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ADVENTURER ONE

Si hay una cosa que este aventurero sabe hacer, es ganarse su mantener. Claro, puede ser el coche utilitario más cómodo y confiable que se haya construido, pero también es el mas barato de mantener. Diseñado con características resistentes y un potente motor Yamaha, este vehículo de trabajo puede andar sin parar, sin requerir atención especial. De hecho, maneja cada trabajo tan bien, que puedes olvidar que está• ahí. Así que si estás transportando heno, o moviendo tierra, este aventurero deja otros coches en el polvo.

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SISTEMA DE COMBUSTIBLE: inyección electrónica de combustible

SISTEMA DE ENCENDIDO: TRANSISTOR

TIPO DE MOTOR: un cilindro inclinado a 60° OVH.

DIÁMETRO X CARRERA: 85 x 63 mm

COMPRESIÓN RATIO: 8: 1

SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Salpicadura

CAPACIDAD DE ACEITE: 1 litro

FILTRO DE AIRE: papel plegado bañado en aceite + pre filtro de espuma de uretano.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: enfriamiento forzado

PAR MÁXIMO: 25,5 / 2500 (Nm / rpm)

SISTEMA DE ARRANQUE: ARRANQUE / GENERADOR

LONGITUD TOTAL 2660 mm (104.7 in)
ANCHO PROMEDIO 1,243 mm (48,9 pulgadas)
ALTURA TOTAL 1,198 mm (47,1 pulgadas)
DISTANCIA ENTRE EJES 1,640 mm (64,6 pulgadas)
FRENTE DEL DIBUJO DEL NEUMÁTICO 883 mm (34,7 pulgadas)
DIBUJO DEL NEUMÁTICO TRASERO DE RUEDAS 980 mm (38,6 pulgadas)
DISTANCIA MÍNIMA AL SUELO 112 mm (4,4 pulgadas)
JUNTA ALTURA 295 mm (11,6 pulgadas)
MARCO El Chasis HybriCore ™ cuenta con un bastidor de acero con soldaduras robustas automotrices en estilo escalera, protegido con un tratamiento de inmersión completa de fosfato multi-etapa, un revestimiento epoxídico a base de epoxi y un revestimiento de polvo de poliéster / uretano aplicado electros ticamente
Cuerpo Formulados a medida, olefina termoplástica y la parte delantera está pintado con una capa superior de dos partes de poliuretano de grado automotriz de alto brillo
Dirección Autocompensante reducción simple helicoidal de cremallera y piñón, permanentemente lubricado con, los extremos de los tirantes sin grasa sellados
Suspensión delantera Tru-Trak ™ II puntal de suspensión de tipo automóvil totalmente independiente
Suspensión de rueda trasera Mono-vinculación
FRENOS Autoajustable tambor trasero
ASIENTOS Seamless, vinilo tela con respaldo unido a, espuma virgen cojines de asiento contorneado puras y acoplado a una urdimbre y la parte inferior de polipropileno resistente a la humedad, reforzada con insertos de acero chapada
BUMPERS 5 mph parachoques delantero de absorción de energía
VELOCIDAD MÁXIMA HACIA ADELANTE 15 MPH (24 km/h)
CAPACIDAD DE SUBIDA EN PENDIENTES 20 °
RADIO MÍNIMO DE GIRO 2,8 m (9,2 pies)
EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE EN LA CARRETERA PAVIMENTADA PLANA 13.5,31.8
FRENO DE DISTANCIA DE FRENADO ASME B56.8
PESO EN SECO 345 kg (760,6 libras)
CAJA DE CARGA DE MATERIALES Roto-moldeado polietileno lineal de
LA CAPACIDAD DE CARGA 136 kg (300 lbs)
CAPACIDAD DE REMOLQUE Tongue Peso: 45,36 kg (100 libras) de Rolling Peso: 226,8 kg (500 lbs)
TAMAÑO DE CARGA 760 mm (29.9 in) L x 1115 mm (43,9 pulgadas) de ancho x 234 mm (9,2 in)
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE (GAS) 22,0 litros (5,8 US gal)
NÚMERO DE PLAZAS 2 personas
COLOR DEL ASIENTO Piedra
COLOR SUNTOP Negro

Garantía del vehículo limitada estándar de 2 años

MANTENTE CONECTADO. SÉ EL PRIMERO EN SABERLO.